站驾式堆高车新车使用前要认证检查电池容量,下面站驾式堆高车的小编来带大家详细的了解一下,希望可以给大家带来一些帮助,供大家参考。
购置的新车由于运输因素,一般情况下,电池的电池容量可能小于80%左右,使用前需补充电池液,并对电池组完全充电后方可使用。
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相信大家都很关注电动堆高车的使用寿命这个问题,那么,一般情况下,电动堆高车的使用寿命,使用时间究竟多长;站驾式堆高车的小编就和大家一同探讨下吧。
国内的电动堆高车与国外的电动堆高车相比之下,一般使用寿命为五到六年或者六到七年,这些国外电动堆高车的年平均工作时间还大大低于国内电动堆高车的年平均工作时间。电动堆高车在正常工作四到五年后,其工作性能与新车相比会有明显的差距,这是因为各类零部件,特别是动力系统零部件的磨损,导致工作速度变慢引起系统发热,导致作业速度变慢,工作时间加长,降低了工作效率。
其次,电动堆高车在工作三到四年以后,各类零件摩擦产生严重磨损,导致各零部件工作时噪声增大,由于磨损的结果,配合间隙扩大。
所以,这次我们的目标是使用年限己超过十年的电动堆高车进行强制更新,取得经验后,也可推行使用年限超过八年以上的电动堆高车进行强制更新。
【豫捷机械】的技术设计团队,制造生产精堆高车等设备,我们的诚信服务赢得了广大客户的信赖,同时也欢迎各界人士的加盟合作共赢。
站驾式堆高车的配置与其它的堆高车的区别在于那呢?为什么这么受欢迎呢?那么接下来就由我为大家介绍一下吧,希望可以帮到大家。
站驾式堆高车的升降油缸
一般升高1.6M的为单油缸,即起升架只有一个油缸支撑完成货叉升降工作;升高高度大于1.6M的电动堆高车一般都是双油缸,即货叉左右各一个起升油缸。
全电动堆高车的门架配置
全电动堆高车升高高度一般高于1.6M的电动堆高车门架为双门架,唯独升高1.6M的电动堆高车为单门架设计。
全电动堆高车蓄电池池配置
全电动堆高车一般升高1.6M蓄电池配置为100AH;2M-4M电池配置为115AH。
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