驻马店市建筑加固补强工程队伍，我们拥有地基与软地基施工处理的施工团队。
拥有先进技术的施工团队和精良的施工设备，公司承接公路、铁路、桥梁、港口、马路、堤坝、房屋基坑和软基加固的桩基础工程，全国工业建筑下沉地坪抬升、注浆抬升下沉地板加固、混凝土路面板底注浆施工、桥头跳车注浆加固、仓储下沉地坪抬升、机场地面树脂注浆加固、空洞空隙注浆填充加固、厂房地基沉降加固等地基工程业务。
公司拥有优良设备百余台，先后在广东、广西、湖南、湖北、江西、重庆、四川、江苏、上海、浙江、福建、贵州、河南、河北等地进行了多项重点项目施工。
驻马店市机场地面压密注浆施工，上蔡县桥头跳车高聚物注浆治理，管城回族区堤坝树脂注浆加固，驻马店市厂房地基下沉加固，驻马店市厂房地坪下沉注浆加固，驻马店市机场地面树脂注浆加固，驻马店市仓库地基注浆抬升，汝州市地板抬升注浆施工。
混凝土柱的受力裂缝分析 混凝土柱的受力裂缝根据受力方式不同而有区别：(1)轴心受压：当轴向压力超过柱的承载能力，柱的四个侧面均出现竖向间断裂缝。(2)大偏心受压：在远离纵向作用力的柱一侧首先出现水平裂缝，尔后在靠近纵向作用力的柱一侧出现多条竖向间断裂缝。(3)小偏心受压：在靠近纵向作用力的柱一侧出现多条竖向间断裂缝。柱的变形裂缝(非受力裂缝)多是因基础不均匀沉降或拆模过早，在柱的上下端等施工缝部位出现水平环向裂缝。柱的X形裂缝多属地震作用下的剪切裂缝。
外部粘钢加固需要注意什么在粘钢加固过程中，有许多需要注意的，其中有一点，尤其重要，就是加固之前一定要卸荷。为什么呢?原因在于如果原结构是在承受荷载的状态下，后面的粘钢会产生应力滞后，粘钢就不会发挥*大的加固本能，以要进行卸荷。原结构的卸荷总共有两种方式，一是直接卸荷，二是间接卸荷。后续选用的粘钢胶一定要质量好，这是关键。
房屋安全鉴定工作是一项技术性非常强专门工作，来不得半点虚假。鉴定工作虽说技术性比较强，蛤也有一定的规律性，若一旦掌握其规律，其简约程度可见根底。只要认知鉴定工作技术原则，掌握鉴定报告的编制技术要点，出具的高水平的房屋安全鉴定报告是唾手可得的事情。
芯样试件尺寸的量测应符合下列规定：(1)应采用游标卡尺在芯样试件中部互相垂直的两个位置测量直径，取其算术平均值作为芯样试件的直径，**至0.1mm;(2)应采用钢板尺测量芯样试件的高度，**至1mm; (3)垂直度应采用游标量角器测量芯样试件两个端线与轴线的夹角，**至0.1°;(4)平整度应采用钢板尺或角尺紧靠在芯样试件端面上，一面转动钢板尺，一面用塞尺测量钢板尺与芯样试件端面之间的缝隙;也可采用其他专用设备测量。
CFRP外包钢筋混凝土加固技术加固施工要点：1、钢筋混凝土柱加固前的卸荷，此项工作往往被忽视，混凝土构件在负荷外包CFRP时，外包CFRP相对于混凝土柱表面存在应变滞后，常发生CFRP尚未被拉断混凝土已被压坏的情况，这种效应使得CFRP的补强效果降低，不能充分发挥CFRP的高强抗拉性能。2、矩形柱拐角倒角的半径不得小于20mm，柱侧**修成外凸面，减轻角部CFRP的集中应力，很多试验表明即使如此CFRP的破坏仍然发生在拐角部位。3、混凝土构件表面的修复工作极为重要，其直接影响CFRP对混凝土横向约束效果。